موتور با دور آرام کار می‌کرد تا اینکه بار تغییر کرد

یک وسیله نقلیه تجاری دیزلی در هلند در طول آزمایشات عادی کارگاهی، کیفیت دور آرام قابل قبولی را نشان داد.

هنگامی که یک بار الکتریکی یا مکانیکی کمکی روشن شد، موتور به طور موقت ناهموار شد و مقادیر اصلاح سیلندر تغییر کرد.

مجموعه انژکتور در ابتدا مورد تردید قرار گرفت زیرا داده‌های تشخیصی به نظر می‌رسید عدم تعادل سیلندر را نشان می‌دهند.

تغییر بار موتور رفتار اصلاح را تغییر می‌دهد

مقادیر اصلاح سیلندر در حالی محاسبه می‌شوند که سیستم کنترل سعی در ثابت نگه داشتن سرعت موتور دارد.

هنگامی که بار خارجی به طور ناگهانی افزایش می‌یابد، واحد کنترل باید سوخت‌رسانی را تنظیم کند.

تغییرات موقت در اصلاح سیلندر به طور خودکار خرابی انژکتور را اثبات نمی‌کند.

کارگاه داده‌ها را قبل، حین و بعد از رویداد بار کمکی مقایسه کرد.

عدم تعادل گذرا بود

مقادیر اصلاح فقط در حالی که بار اضافی اعمال می‌شد تغییر می‌کرد.

پس از تثبیت سرعت موتور، مقادیر به الگوی قبلی نزدیک‌تر شدند.

هیچ سیلندری نقص مستقل مداومی را نشان نداد.

سیستم بار مورد بررسی قرار گرفت

کارگاه سیستم کمکی و پاسخ کنترل دور آرام موتور را بررسی کرد.

انتقال بار ناگهانی‌تر از حد انتظار بود و باعث واکنش شدید سیستم کنترل شد.

پس از رفع مشکل مربوط به بار، انتقال دور آرام نرم‌تر شد.

زمینه وسایل نقلیه تجاری هلند

وسایل نقلیه تجاری ممکن است واحدهای تبرید، سیستم‌های هیدرولیک، لوازم جانبی الکتریکی و سایر تجهیزات کمکی را کار کنند.

این سیستم‌ها می‌توانند بار موتور را در حالی که وسیله نقلیه ثابت است تغییر دهند.

بنابراین داده‌های تشخیصی باید با توجه به کاری که وسیله نقلیه در آن لحظه انجام می‌دهد تفسیر شوند.

نتیجه‌گیری پرونده

این پرونده نشان می‌دهد چرامقادیر اصلاح انژکتور نباید بدون در نظر گرفتن بار موتور قضاوت شوند.

تغییر موقت در حین تعویض بار کمکی می‌تواند نشان‌دهنده پاسخ کنترل باشد تا خرابی انژکتور.

شواهد مداوم و خاص سیلندر قبل از تعویض لازم است.