تزریق کننده های سوخت دیزل پرکینز، به طور خاص مدل 192-2817، همچنان چالش های نگهداری را در عملیات ناوگان ساخت و ساز سنگین در سراسر جهان ارائه می دهند.بر اساس داده های اخیر خدمات از منابع مختلف صنعت، فرسایش شیر داخلی و نشت فشار همچنان یکی از شایع ترین مشکلات مربوط به قابلیت اطمینان و عملکرد تزریق کننده است.

دریچه های با دقت بالا که در شرایط فشار شدید کار می کنند، در طول میلیون ها چرخه از بین رفتن میکروسکوپی را تجربه می کنند.این باعث نشت سوخت داخلی می شود که عملکرد تزریق کننده را به طور قابل توجهی کاهش می دهد.

تکنسین های سرویس گزارش می دهند که تزریق کننده های 192 تا 2817 معمولاً این وضعیت را پس از 8237 ساعت کار، با شرایط سخت شروع، عدم ثبات خام،و کاهش قدرت موتور که شایع ترین علائم ارائه شده استدر موارد شدید، میزان نشت 27 درصدی در طول آزمایش تشخیصی اندازه گیری شده است.

به نظر می رسد که این مشکل زمانی که تجهیزات در محیط های دارای دمای بالا و گرد و غبار کار می کنند و یا هنگامی که از سوخت با کیفیت پایین تر با محتوای ذرات بیشتر استفاده می شود، تسریع می شود.اپراتورهای ناوگان گزارش می دهند که برنامه ریزی تعمیرات پیشگیرانه تأثیر قابل توجهی در کاهش نرخ شکست و افزایش عمر تزریق کننده دارد.