سوزن شیر و بدنه نازل یک قطعه فوق دقیق را تشکیل میدهند که تلرانس معمول کارخانهای آن فقط 0.0015 تا 0.003 میلیمتر است. هنگامی که تلرانس به دلیل سایش غیرعادی شود، انژکتورها نشتی پیدا کرده، فشار را از دست میدهند و عملکرد خود را از دست میدهند.
1. سایش ساینده
ذرات سخت موجود در سوخت باعث ایجاد خراش و شیار میکروسکوپی بر روی سطح راهنما میشوند. این امر به تدریج تلرانس را افزایش میدهد، به خصوص تحت فشار بالای ریل مشترک تا 2600 بار.
2. سایش چسبنده (خراشیدگی و گیر کردن)
دمای بالا و روانکاری ناکافی باعث از بین رفتن لایه سوخت میشود. تماس فلز با فلز باعث پارگی، سایش و تلرانس ناهموار میشود.
3. سایش خستگی
ضربه مکرر به مخروط آببندی منجر به ترکهای ریز، حفرهدار شدن و پوستهپوسته شدن میشود. این امر باند آببندی را از بین میبرد و تناسب اصلی را مختل میکند.
4. سایش خورنده
گوگرد، رطوبت و اسیدهای موجود در سوخت کمکیفیت باعث خوردگی سطوح دقیق میشوند. منافذ خوردگی تحت تنش مکانیکی گسترش یافته و تلرانس را افزایش میدهند.
