یک شرکت ساختمانی در ژجیانگ گزارش داد که بیل مکانیکی کاترپیلار مجهز به انژکتورهای دیزلی 0R-0471 (شماره جهانی 0R0471) در حین کار فشار تزریق ناپایداری داشتند که منجر به ناپایداری قدرت موتور و افزایش صدا شد. پس از آزمایشات تخصصی، مشخص شد که مشکل ناشی از سایش پلانجر انژکتورها بوده است.
تکنسینهای تعمیر و نگهداری فشار تزریق انژکتورهای 0R-0471 را آزمایش کردند و دریافتند که فشار بین 16-22 مگاپاسکال در نوسان است که بسیار فراتر از محدوده نوسان استاندارد (≤1 مگاپاسکال) است. پس از باز کردن انژکتورها، مشخص شد که پلانجر به شدت فرسوده شده و فاصله بین پلانجر و بوش سیلندر بیش از حد زیاد است که منجر به نشت فشار و ناپایداری فشار میشود. دلیل سایش این بود که فیلتر سوخت به طور منظم تعویض نشده بود و ناخالصیهای موجود در سوخت باعث سایش ساینده پلانجر شده بود.
تیم تعمیر و نگهداری، پلانجر و بوش سیلندر فرسوده انژکتورهای 0R-0471 را تعویض کرده و فیلتر سوخت را نیز تعویض نمودند. پس از تعمیر و تنظیم فشار، فشار تزریق انژکتورها پایدار شد و عملکرد موتور روان گردید. کارشناسان تعمیر و نگهداری یادآوری کردند که پلانجر یک جزء کلیدی انژکتورهای کاترپیلار 0R-0471 و 0R0471 است و تعویض منظم فیلتر سوخت میتواند به طور موثری از سایش پلانجر و ناپایداری فشار جلوگیری کند.
