یک شرکت معدنی در شانشی گزارش داد که وسایل نقلیه معدنی کاترپیلار مجهز به انژکتورهای دیزل 0R-3190 در حین کار تزریق غیرعادی داشتند، گاهی اوقات سوخت بیش از حد و گاهی اوقات کم تزریق میکردند که منجر به عملکرد ناپایدار موتور و خاموش شدن مکرر میشد. پس از بازرسی حرفهای، عیب ناشی از خرابی سیمکشی انژکتور بود.
تکنسینهای تعمیر و نگهداری، سیمکشی انژکتورهای 0R-3190 را بررسی کردند و متوجه شدند که سیمکشی فرسوده و ترک خورده است و اتصال بین سیمکشی و دوشاخه انژکتور شل است که منجر به تماس ضعیف و انتقال سیگنال ناپایدار میشود. هنگامی که موتور در حال کار بود، ECU نمیتوانست زمان تزریق و حجم تزریق انژکتورها را به دقت کنترل کند که منجر به تزریق غیرعادی میشد. علاوه بر این، وسایل نقلیه معدنی اغلب در محیطهای خشن مانند گرد و غبار و لرزش کار میکنند که باعث تسریع فرسودگی و آسیب سیمکشی میشود.
تیم تعمیر و نگهداری، سیمکشی فرسوده انژکتورهای 0R-3190 را تعویض کرد، دوشاخههای اتصال را سفت کرد و عملیات ضد آب و ضد گرد و غبار را بر روی سیمکشی انجام داد. پس از اشکالزدایی، تزریق انژکتورها به حالت عادی بازگشت و عملکرد موتور پایدار شد. کارشناسان تعمیر و نگهداری یادآوری کردند که برای انژکتورهای کاترپیلار که در محیطهای خشن کار میکنند، لازم است به طور منظم سیمکشی و دوشاخهها را بررسی کرد تا از بروز عیوب ناشی از تماس ضعیف یا فرسودگی جلوگیری شود.
