انژکتورهای سوخت دیزل پرکینز، به طور خاص مدل 7C-4173، همچنان چالش‌های نگهداری را در عملیات ناوگان سنگین ساختمانی در سراسر جهان ارائه می‌دهند. بر اساس داده‌های اخیر خدمات از منابع مختلف صنعت، خرابی ناشی از سایش پیستون و سیلندر یکی از رایج‌ترین مشکلات است که بر قابلیت اطمینان و عملکرد انژکتور تأثیر می‌گذارد.

مجموعه پیستون و سیلندر با دقت تطبیق یافته در اثر آلاینده‌های سوخت و عملکرد فشار بالا دچار سایش تدریجی می‌شود. افزایش فاصله بیش از حد مشخصات باعث افت فشار می‌شود.

تکنسین‌های خدمات گزارش می‌دهند که انژکتورهای 7C-4173 معمولاً پس از 14922 ساعت کارکرد به این وضعیت دچار می‌شوند، که افت فشار تحویلی، اتمیزه شدن ضعیف سوخت و افزایش انتشار دود اگزوز شایع‌ترین علائم اولیه هستند. در موارد شدید، افزایش 24 درصدی سایش در طول آزمایش‌های تشخیصی اندازه‌گیری شده است.

به نظر می‌رسد این مشکل زمانی که تجهیزات در محیط‌های با دمای بالا و گرد و غبار کار می‌کنند یا زمانی که از سوخت با درجه پایین‌تر و محتوای ذرات بالاتر استفاده می‌شود، تسریع می‌یابد. اپراتورهای ناوگان گزارش می‌دهند که زمان‌بندی نگهداری پیشگیرانه بیشترین تأثیر را در کاهش نرخ خرابی و افزایش عمر مفید انژکتور دارد.